SuperGT Rd2富士行ってきた7

続き


結局、GT500のレースは
１号者モチュールGTRが優勝
 



表彰台へ向かいます。いつもは気にしなきゃいけない注意書き。
今日は大丈夫ですｗ



レポーターの高橋二郎さん

いつも的確に時にユーモアを交えてレポートしてくださいます。
お疲れ様です♪



表彰式は引き続き場内実況のピエール北川さんの進行で行われます。



GT３００　B-MAX NDDP GTR
 
この日は素晴らしいレースでした！


そしてコチラ

GT５００　モチュールニスモGTR

開幕２連勝。強すぎです。


それにしてもカルソニック残念でした。。。
（詳細は前回のブログ）


そう言えば・・・・


なんかゴメン・・・

でもあの挙動とピットに置いてあるタイヤの状況みたらもしかしてって思いますよ。。。
（レースでは練習走行のタイヤからコンパウンド１ランク上げたっぽいですけど）





そんな表彰式も一段落したところへ↓↓おや？？
 



レイブリックが帰ってきました！（少々痛々しい状況ですが・・・）




ピット前にて積み下ろし作業が行われます。




ココで注目！


空力に興味のある人はとて着目するポイントがあります。


ウイング？

カナード？

サイドステップ？


いやいや

お腹の下

マシンの下面なのです！

最近の空力マシンはマシン下面に高速の気流を流すことにより強力なダウンフォースを得ています。

ですから、車の下側というのはとっても見られたくないところだったりします。


GT５００は共通部品を使って各社共通だからいいよね？

って事で大公開！！

コレがGTマシンの裏側だ！！


なるほどなるほど〜(￣ー￣)




続く